![Betriebshof Betriebshof](imagesshm1/IMG_0682k.jpg)
Die verschiedenen Triebwagen im Normalspur-Betriebshof an
der Humbserstraße
(Foto: J. Berthold)
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![Ausrücken Ausrücken](imagesshm1/IMG_1109k.jpg)
Dann rücken wir mal vom Betriebshof aus und fahren vor an
die erste Haltestelle!
(Foto: Th. Ludl)
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![GT 4 GT 4](imagesshm1/NIK_0061k.jpg)
Auf den Meterspurgleisen fährt bereits einer der
Stuttgarter GT 4
(Foto: J. Kögler)
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![Feuerbach Feuerbach](imagesshm1/NIK_0400k.jpg)
Im Meterspurbetriebshof Feuerbach wartet derweil ein anderer
Stuttgarter Kollege zusammen mit Fahrzeugen aus Ulm,
Reutlingen, Hagen und von der END
(Foto: J. Kögler)
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![Schranke Schranke](imagesshm1/P1010419k.jpg)
Am Posten 149 ist der Anschluss des Straßenbahnnetzes an die
Eisenbahn. Hier werden Güter übernommen bzw. weiter zum
Versand gebracht
(Foto: Th. Ernst)
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![Gleise Gleise](imagesshm1/IMG_0675k.jpg)
Ein übergroßes Preiserlein unterwegs im Großstadtdschungel?!
;-) Nein, mitnichten! Ein Aushilfsfahrer war etwas aus der
Übung und musste sich erst wieder in den Gleisanlagen am
Berliner Platz zurechtfinden.....
(Foto: J. Berthold)
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![Berliner Platz Berliner Platz](imagesshm1/NIK_0907k.jpg)
...und so schaut es dort übrigens aus!
(Foto: J. Kögler)
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![Qwertzplatz Qwertzplatz](imagesshm1/NIK_0909k.jpg)
Zwei, die hier
normalerweise nichts verloren haben... Der Esslinger auf
Spritztour am Qwertzplatz und die Köf macht mal
zwischendurch eine Tour mit dem Schienenreinigungswagen
(Foto: J. Kögler)
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![Gustav-Adolf-Straße Gustav-Adolf-Straße](imagesshm1/NIK_0912k.jpg)
Die Wendeschleife in der Gustav-Adolf-Straße
(Foto: J. Kögler)
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![Feuerbach Feuerbach](imagesshm1/IMG_0732k.jpg)
Derweil haben sich im Betriebshof Feuerbach die Fahrzeuge
durch Ein- und Ausrückfahrten etwas durchgemischt
(Foto: J. Berthold)
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![Betriebshof Betriebshof](imagesshm1/P1010373k.jpg)
An der Humbserstraße schaut die Sache ähnlich aus
(Foto: Th. Ernst)
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![Bayernstraße Bayernstraße](imagesshm1/IMG_1058k.jpg)
Ein Münchner J-Triebwagen mit Beiwagen in der Bayernstraße
(Foto: Th. Ludl)
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![Hochhaus Hochhaus](imagesshm1/IMG_1061k.jpg)
An der Haltestelle Hochhaus mit einer Zweiergarnitur
Stuttgarter GT 4
(Foto: Th. Ludl)
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![Qwertzplatz Qwertzplatz](imagesshm1/IMG_1073k.jpg)
Qwertzplatz mit seinen Gleisanlagen für Normal- und
Meterspur. Geradeaus auf Normalspur fährt ein Triebwagen
rumänischen Vorbilds; in der schmalspurigen Wendeschleife
wartet derweil ein grüner Reutlinger Zweirichtungs-GT 4 mit
seinem "Schiffle"-Beiwagen
(Foto: Th. Ludl)
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![DoT 4 DoT 4](imagesshm1/IMG_1128k.jpg)
Ein Stuttgarter DoT 4 auf dem schmalspurigen Teil vom
Qwertzplatz
(Foto: Th. Ludl)
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![Jahrt Jahrt](imagesshm1/IMG_1213k.jpg)
Rüber auf die Überlandlinie nach Jahrt: Güterverkehr beim
Rangieren in der Endstation
(Foto: Th. Ludl)
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![Ausweiche Ausweiche](imagesshm1/IMG_1219k.jpg)
"Filderesel" der Stuttgarter Straßenbahn mit seinem
Güterwagen in der Ausweiche
(Foto: Th. Ludl)
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![Kuppelstangen Kuppelstangen](imagesshm1/IMG_1218k.jpg)
Das sind die im Güterverkehr genutzten Kuppelstangen
(Foto: Th. Ludl)
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![Ausweiche Ausweiche](imagesshm1/IMG_1221k.jpg)
Begegnung in der Ausweiche
(Foto: Th. Ludl)
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![Jahrt Jahrt](imagesshm1/NIK_0130k.jpg)
Da kam auch bei der Straßenbahn einiges an Frachten
zusammen...
(Foto: J. Kögler)
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![Hunsrückstraße Hunsrückstraße](imagesshm1/IMG_1064k.jpg)
GT 4-Garnitur in der Endschleife Hunsrückstraße
(Foto: Th. Ludl)
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![Liniennetz Liniennetz](imagesshm1/IMG_1161k.jpg)
Liniennetz der Sontheimer Straßenbahn 2017
(Foto: Th. Ludl)
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