FREMO-SüdDie Regionalgruppe Südbayern
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31.08.2017 |
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"Groß" in Fahrt mit den Spuren I und Ie beim Sontheimer Treffen
2. FREMO-Regionaltreffen in Sontheim an der Brenz
17.-20.08.2017
Szene aus dem Bahnhof Riedlingen mit zwei Normalspurmaschinen; im
Vordergrund sieht man schon die Rollbockgrube, worin die Rollböcke
auf ihre Verwendung warten
(Foto: J. Berthold)
Eine Premiere in Baden-Württemberg und Bayern im Rahmen des FREMO war die Teilnahme einiger Kollegen mitsamt ihrer Module für die Nenngrößen I sowie Ie.
Seit einiger Zeit gibt es bekanntlich als "FREMO:32" beim FREMO Interessenten für den Maßstab 1:32.
Auch hier setzte man in Sontheim auf den Punkt-zu-Punkt-Betrieb und digitales Fahren. Auf Dinge wie Telefon, Fahrplan usw. hatte man diesmal bewusst verzichtet, es stand mehr das Sammeln von Erfahrungen im Vordergrund. Ebenso nahm man zu diesem Anlass verschiedene Bastelarbeiten vor.
Schon in der Einleitung wurde kurz angesprochen, dass neben der Normalspur eine Teilstrecke für die 750 mm-Schmalspur ausgelegt war. Hier verkehrten Normalspurgüterwagen auf Rollböcken zu den Betriebsstellen. Im Bahnhof Riedlingen verknüpfte man die beiden Spurweiten miteinander.
Wie man sieht, scheint sich offenbar auch in Bayern und Baden-Württemberg zu den dort bereits beim FREMO etablierten Nenngrößen N, TT, H0 sowie 0 mitsamt den jeweiligen Schmalspuren sowie Vorbildthemen nunmehr eine Gruppe für I zu gesellen und das "Angebot" des FREMO entsprechend zu komplettieren.
Mehrere der in Spur I aktiven Sontheimer Mitspieler kommen übrigens aus dem Einzugsbereich unserer Regionalgruppe - also Großraum München und Augsburg.
Man läuft sich hoffentlich bald mal wieder bei einem der nächsten Modultreffen bzw. einer der anderen Veranstaltungen im Rahmen des FREMO über den Weg!
 Die Modulanlage im Maßstab 1:32 gleich unterhalb der
Tribüne; mehrere Betriebsstellen entlang der Gleistrasse
gewährleisten ausreichend Spielspaß für die anwesenden
Hobbykollegen
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 Glaskasten der Baureihe 98.3 - Lokomotiven dieses Typs
dampften über mehrere Jahrzehnte weniger als hundert Meter
Luftlinie hinterhalb der Sontheimer Sporthalle vorbei. Aber
das ist ein anderes Thema...
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 Im Maßstab 1:1 ist mittlerweile die 99 651 wieder beim
Öchsle in Ochsenhausen eingetroffen
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 Ein "aufgebockter" Kesselwagen
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 Arbeit an der Rollbockgrube
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 Zwei Tssd am Lagerhaus
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 Die 94er hat sich wieder einen kleinen Güterzug
zusammengestellt
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 Der End- bzw. Schattenbahnhof der Normalspurstrecke
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 Und sein Gegenüber von Ie
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 Der Arbeitsplatz des Riedlinger Stellwerkspersonals
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Fotos auf dieser Seite von Jörg Berthold, Thomas Ernst, Jochen
Kögler und Thomas Ludl
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