Eine 212 sonnt sich im Betriebswerk ein bisschen vor dem
dortigen Lokschuppen bis zu ihrem nächsten Einsatz
(Foto: D. Neveling)
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Bei uns
im Süden tut sich was in Sachen N-Wattenscheider und den
zugehörigen Decodern
(Foto: Th. Ludl)
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Premiere bei N: Erstmals waren Einfahrtvorsignale im
Einsatz!
(Foto: Th. Ludl)
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Die Fertigteile und die zugehörigen Transportgestelle noch
einmal etwas näher
(Foto: L. Lehner)
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Ordnungsgemäß mit Einfahrtsignal versehen....
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...ist der Bahnhof Lauscha
(beide Fotos: D. Neveling)
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Nicht nur Sonneberg, sondern auch die Ziegelei hatte mit den
Fertigteilen frachtmäßig zu tun
(Foto: Th. Ludl)
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Viel Zugbetrieb in Bowsen
(Foto: Th. Ludl)
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Woanders geht der Waidmann auf die Pirsch
(Foto: Th. Ludl)
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Offensichtlich wagte gerade niemand einen Lauf über die
Hindernisbahn; anders aber nebenan am Tennisplatz, wo gerade
ein Match ansteht
(Foto: L. Lehner)
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Interessant: Der hintere Teil von Arnstadt mit seinen
Gleiskassetten
(Foto: Th. Ludl)
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Mittlerweile hat im Bw die V 100 Gesellschaft bekommen
(Foto: Th. Ludl)
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Güterzug bei Sulzheim
(Foto: Th. Ludl)
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Zusammenstellen von Wagenkarten und Frachtzetteln für
einen Güterzug in Rosenheim
(Foto: Th. Ludl)
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Rangieren in Groß Schönebeck
(Foto: Th. Ludl)
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Elektronikbasteleien in der kleinen Halle: Bau von
Gleisbesetztmeldern und RgZm-Uhrendecodern
(Foto: Th. Ludl)
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Am Abzweig in Bovigny
(Foto: D. Neveling)
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Gleich nebenan die Villa in Wohltorf
(Foto: D. Neveling)
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Auf der Gleisseite schaut es dann so aus....
(Foto: D. Neveling)
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Kurz vor dem Schattenbahnhof Schiebsdorf am Bahnübergang
(Foto: Th. Ludl)
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Noch ein Bahnübergang - diesmal aber unbeschrankt
(Foto: D. Neveling
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